Logos des marques automobiles

Découvrez l'histoire des logos des marques automobiles, leur origine et leur évolution au cours du temps.





ALFA ROMEO

Le logo Alfa Romeo représente le symbole des armes de Milan, ville où est née l'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili en 1910. C'est donc une croix rouge, drapeau de la Lombardie et un serpent-dragon avalant un infidèle. En 1915, l'ingénieur Nicola Romeo prend le contrôle d' ALFA, d'où l'appellation Alfa Romeo.

Logo Alfa Romeo



AUDI

En 1899, l'ingénieur August Horsh fonde une firme à son nom. Dix ans plus tard, chassés pour dissensions financières, il crée Audi, ce nom signifiant " écoute " en latin, tout comme " Horsh "(de hören en allemand). En 1932, les difficultés allemandes amènent le regroupement au sein d'Auto Union de Wanderer, DKW, Audi et …Horsh, d'où les quatre anneaux.

Logo Audi



BMW

Pendant la première guerre mondiale, Karl Rapp fabrique des moteurs d'avions. Cependant le Traité de paix de 1919 interdit à l'Allemagne d'en construire, la firme se tourne alors vers la production de camions, de motos puis vers l'automobile. Avec Franz-Joseph Popp et Max Friz, Karl Rapp fonde la Bayerische Motoren Werke en 1917. L'emblème figure une hélice d'avion très stylisée, symbole des premières activités, et reprend les couleurs de la Bavière.

Logo BMW



CATERHAM

Caterham Cars est d'abord un spécialiste et un concessionnaire Lotus, établi à Caterham Hill, dans le Surrey, dès 1959. En 1973, lorsque Lotus met fin à la production de la Seven, Caterham en rachète les droits exclusifs. D'où le logo avec le gros sept.

Logo Catheram



CITROËN

Le polytechnicien André Citroën a fondé sa marque en 1919. Le logo à double chevrons est un hommage à sa première entreprise, créée en 1914, qui était une usine d'engrenages à chevrons, dont il est l'inventeur.

Logo Citroen



DE TOMASO

Alejandro De Tomaso, riche argentin, agitateur politique (anti-péroniste), pilote privé, essayeur pour Osca, construisit des voitures de sport, toujours à moteur central, dès 1957. L'insigne de sa marque, fondée à Modène en 1964, est dérivé de l'initiale du prénom de sa femme et copilote, Isabelle.

Logo De Tomaso



FERRARI

Enzo Ferrari, brillant pilote des années 20, fonda en 1929 son écurie de course, la fameuse Scuderia. L'insigne était déjà le Cavallino Rampante, en d'autres termes petit cheval cabré. C'était l'emblème d'un as italien de l'aviation de chasse -Francesco Baracca, ami du Commandatore- qui durant la guerre 14/18 avait abattu un avion allemand dont le fuselage portait les armes de Stuttgart. Ces armes sont en l'occurrence représentées par un cheval cabré. Le pilote italien avait gardé cet emblème comme trophée. Le fond jaune figure les couleurs de Modène.

Logo Ferrari Logo Ferrari bis







FIAT

Cette marque signifie Fabbrica Italiana Automobili di Torino. Elle a été fondée en 1899 par neufs jeunes officiers au nombre desquels un certain Giovanni Agnelli (déjà), le grand-père de l'actuel dirigeant.

Logo FIAT Logo FIAT bis



JAGUAR

Au sortir de la Seconde guerre mondiale, le sigle SS est banni. La SS Car Company (SS pour Swallow Sport), créée par William Lyons, doit absolument changer de raison sociale : elle choisit le nom d'une série d'automobiles sortie de ses chaînes en 1935, Jaguar.

Logo Jaguar Logo Jaguar bis



LAMBORGHINI

Ferruccio Lamborghini, industriel prospère, client de Ferrari, se serait agacé du mépris dans lequel le tenait le Commandatore. Profitant d'un schisme à Maranello, il embauche l'ingénieur Bizzarrini qui, avec Dallara et Stanzani, conçoit une GT V12 efficace et sophistiquée. Son logo représente tout simplement son signe astrologique, taureau. Lamborghini accèdera d'ailleurs à la notoriété grâce à un modèle portant le nom d'une race de taureau, la Miura en 1967.

Logo Lamborghini



LANCIA

Le bouillant pilote Vincenzo Lancia fonde sa firme en 1906, tout en continuant de courir pour la FIAT. Son emblême est un drapeau empenné d'une lance, jeu de mots sur son nom (lance en italien se traduit lancia) sur fond d'un volant à quatre branches.

Logo Lancia



LOTUS

Colin Chapman fonde Lotus en 1952, après le succès rencontré dans la production d'Austin Seven préparées. Le blason de cette nouvelle marque automobile reprends les initiales mêlées de Sir Chapman : A, C, B, C comme Anthony Colin Bruce Chapman. Le vert est un clin d'œil au célébrissime British Racing Green, tandis que le jaune serait la couleur de la fleur de lotus.

Logo Lotus



MAZDA

Au sein du groupe industriel Toyo Kogyo, Jyujiro Matsuda fonde en 1934 la marque qui porte presque son nom . En effet, en japonais, le signe " tsu " ressemble au " Z " occidental, d'où Mazda. Ce dernier est également le dieu perse de la lumière. Le logo presque en losange introduit en 1991 a dû, à la demande de Renault, être changé en 1997 pour un M figurant des ailes.

Logo Mazda



MERCEDES

Karl Benz en 1886 et Gottlieb Daimler en 1890 fondent chacun leur marque. Ce dernier, pour honorer le fille de son concessionnaire niçois, Emile Jelinek, a donné à un modèle de voiture son prénom, Mercedes. Les deux marquent fusionnent en 1926 sous le signe de l'étoile qui symbolise les trois activités de la marque : terre, air et mer. Les 3 branches signifient les 3 domaines dans lequels les moteurs de Mercedes étaient utilisés: l'automobile, l'aviation et la marine.

Logo Mercedes



MITSUBISHI

Cette marque signifie en japonais : trois diamants. D'où le logo, qui représente les trois pierres précieuses en rouge.

Logo Mitsubishi



PEUGEOT

Lorsque les frères Peugeot commencent leurs activités, les usines de Sochaux ne sont pas encore construites. L'atelier était basé près de la ville de Lyon, dont ils reprirent l'emblème.

Logo Peugeot



PONTIAC

A venir

Logo Pontiac



PORSCHE

Cet emblème, un des plus célèbres, reflète une fois de plus un esprit patriotique. Il représente les armoiries de la maison du Würtenberg, au milieu desquelles se trouve l'emblème de Stuttgart, le fameux cheval cabré.

Logo Porsche



RENAULT

Pourquoi donc un losange?
Il faut remonter à la 40 ch de 1925. Le montage d'un avertisseur nécessitait une ouverture dans le capot. Pour ne pas laisser un gros trou en plein milieu de la carrosserie, celui-ci fut habillé d'un énorme losange de 25cm de haut. Depuis il fut redessiné plus de 9 fois jusqu'en 1992.

Logo Renault ter Logo Renault quad



ROVER

Pour déchiffrer la signification de ce logo, il suffit d'ouvrir un dictionnaire anglais-français et de se reporter à " rover " qui signifie " vagadonds des mers " ou " pirate ". Ainsi, le drakkar prend tout son sens.

Logo Rover



SAAB

En 1937 naît à Trollhättan la Svenska Aeroplan Aktie Bolaget, constructeur aéronautique. C'est donc un bombardier qui figure sur le premier logo en 1947. Il change plusieurs fois entre temps, avec l'arrivée de Scania par exemple. La dernière transformation est due au départ de ce constructeur de camions. Le lion couronné est l'emblème de la royauté suédoise.

Logo SAAB Logo SAAB ter Logo SAAB bis



VOLVO

Volvo signifie tout simplement " je roule " en latin. Quant au cercle percé d'une flèche, c'est un symbole du fer. L'acier suédois…

Logo Volvo



VOLKSWAGEN

A venir

Logo Volkswagen